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牛角工业风扇扇叶的直径是650或750mm是否可以当螺

文章来源:admin    时间:2019-10-27 11:29

  

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  千万别开玩笑,这关系到生命安全, 微形飞机螺旋桨主要考虑的是它的稳定性和耐抗疲劳特性,其次还有风叶和发动机的匹配特性,我举个例,我们的滑翔伞飞行器的螺旋桨为什么不用金属的而是采用木质的?你把这个弄明白了就知道怎么回事了,另外想跟你说的是摩托车的发动机用于飞行器上的话,运行的稳定性还远远不够,需采用专业级的发动机.你如做的是无人飞机哪我就不多说什么了,为了省点制造成本就算要用摩托车发动机的线冲程发动机和四冲程发动机的特性和转速特性以及其它的一些特性,二冲程发动机不带变速箱直接输出时的转速相对比较高,每分钟上万转都可以达到,所以这里提醒你一点,你所说的风扇的风叶根本就抗不可这个转速的,肯定散架,最后还要说一句,安全是是第一!

  知道合伙人数码行家采纳数:13523获赞数:137596获取软件设计师高级职称 万达金融最佳创新奖向TA提问展开全部可以,这个尺寸刚好适合。

  直升飞机的主要升力部件是“旋翼”,也叫“升力螺旋桨”,应称为“主旋翼”而不应叫做“主螺旋桨”,其尺寸应为“直径”!直升机型号各异,轻型、中型、重型直升机均有。需要在各种级别的直升机中举例说明:

  美国CH-47“支奴干”型,主旋翼直径:18.79米(该机有两个主旋翼);

  

  苏联/俄罗斯米-26“光环”,主旋翼直径:32米(该机为世界上现役最大的直升机);

  前苏联米-12“信鸽”,主旋翼直径:35米(该机有两个主旋翼,曾经是世界上最大的直升机,已退役。)

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